Blogok
Az új körök valószínűleg most kezdenek el ketyegni, mivel a 2025-ös Belga Nagydíjon a biztonsági autó mögött megkezdődik a száguldás. Lando Norris megkérdőjelezi, miért nem volt elég ideje az akkumulátoráról, miközben az Oscar Piastri egyenesen elszáguld mellette, és átveszi a verseny fődíját. A srác azt hiszi, hogy a gumijai elhasználódtak, vajon a monacói férfi lesz az első a boxban?
Visszafelé a Spa-Francorchamps-i pálya különleges változtatásokon esett át. 8,7 kilométerre csökkentették a távot, a lassú szegélyeket kiiktatták, így a pálya az egyik legnehezebb és legnehezebb motorsport pályává vált. Még ha él is a srác, az év nagy részében nem versenyez. Mike Taylor, amellett, hogy egy kiváló Lotust vezetett, kormánymű-elégtelenséget szenvedett, és Stavelot közelében a fáknak ütközhetett.
Belgium a 2025-ös menetrendhez képest körönként kilogrammonként a legmagasabb üzemanyag-fogyasztással rendelkezett, 2,43-as idővel. Az eredeti jobbkezes pálya a szezon harmadik legrövidebb ideje a kezdeti tartományhoz képest, mindössze 137 méterrel. A legújabb Belga Nagydíj egy izgalmas F1 Sprint futamot rendez, legközelebb 2025-ben, de 2023-ban már megrendezték a legújabb rövidített változatot.
Peter Bonnington azt mondja Kimi Antonellinek, hogy két kört kellett a biztonsági autó mögött megtenniük, majd a csapatvezetők eldöntötték, hogy el akarják-e indítani a 2025-ös Belga Nagydíjat, különben nem. Ha ez egy hírnévnek örvendő kezdő, akkor nagy hátrányban volt csapattársához képest. Ez az a rajtrács, ahonnan az új 2025-ös Belga Nagydíjat kezdi, és nem meglepő, hogy biztos akar lenni benne, hogy a pálya élén áll. Vajon a legújabb McLaren-pilóta elég jó ahhoz, hogy felvegye a versenyt csapattársával?
Hogyan tekintheti meg az új 2025-ös Belga Nagydíjat:
A 2025-ös versenyig Schumacher messze a legeredményesebb versenyző maradt Spában hat győzelemmel, míg Lewis Hamilton a legfrissebb hírek szerint több pozíciót (6) és https://fogadas-sport.com/888sport-online-fogadas/ dobogós helyezést (11) szerzett ezen a helyszínen. A konstruktőrök között a Ferrari uralkodott a legjobban Belgiumban, belső győzelmekkel (18), pole pozíciókkal (17) és a dobogós helyezésekkel (51) vezetve. A két legfontosabb címvédő a záróvonalon van, Charles Leclerc a harmadik helyen végzett, a Ferrari mögött, majd Max Verstappen, a tegnapi gyorsasági bajnok a negyedik helyen végzett a Red Bull színeiben. A helyzet kicsit vegyesebb, mivel néhány erősebb csapatnak rossz hónapjai voltak.
Lewis Hamilton kissé elavultnak tűnt, és kiváló mesterkurzust produkált a nehéz körülmények között, kijavítva egy boxutcában induló rajtot, majd a hetedik hajrában befejezve azt. Norris jelentősen lecsökkentette csapattársa, Oscar Piastri versenybeli előnyét mindössze nyolc pontra, és a dráma várhatóan az F1 leghíresebb helyszínein folytatódik. Az F1 gondolatai a legendás Spa-Francorchamps-i pályára irányulnak ezen a hétvégén, a 2025-ös Belga Nagydíjra, a szezon 13. fordulójára, és az amerikai rajongóknak nem kell kihagyniuk még egyet. A McLarens két egymást követő győzelem utáni forradalommal az új versenysorozat egyre forrósodik. A szombati időmérő edzésen Spában az új brit mindössze 0,065 másodperccel előzte meg versenytársát.
Belga GP-kimenet, így szalonban is lehetsz
Végül azonban túl sokáig vártak, az új dal majdnem lejárt, ha a verseny jóval lejjebbre süllyed, 80 perccel a hivatalos kezdési dátum után, és már négy kör után egy védekező autó mögött ülhetsz. Többen jönnek ki a boxból a motor után, és te is beállítod a váltást, köztük Sainz, Hamilton, Antonelli és Alonso, hogy a kvartett csatlakozzon a védekező autó várósorának végéhez, miután az első kör elkezdődött. Nagy esőzések történtek a 44 körös csataterv előtt, miután majdnem 80 perc telt el, de amikor a verseny az 5. körben elkezdődött, a fontos második hely azonnal megjelent, mivel a Piastri jobban teljesített csapattársa és pole pozícióban lévő versenyzője számára az Eau Rouge-nak köszönhetően.
- Hajlamosak lehetünk arra, hogy pontosan ugyanazt a dolgot kapjuk pár, három vagy négy pillanat múlva a csapadék jövőjével kapcsolatban, és akkor elindulhatunk…
- Patrese párttársa, Siegfried Stohr az olasz autójának jobb hátsó részét ütötte el, Luckett pedig élőben elvesztette az eszméletét.
- A szoros versenyek és a mindent felborítani készülő időjárás közepette ezen a hétvégén minden adott egy régihez.
- Ez a szuezi válság miatti szélsőséges üzemanyagáraknak köszönhető Belgiumban és Hollandiában.
Charles Leclerc harmadikként ért célba, miután további dobogós helyeket szerzett a Ferrari mögött, Max Verstappent megelőzve, így az új csata nagy részét lekörözve. Oscar Piastri nyerte az új Belga Nagydíjat, ezzel megszerezve 6. győzelmét az F1-es szezonjában. Az új Belga Nagydíjat 2025. július 27-én rendezték meg a belga Ardenneken található napirenden, Spa-Francorchamps-ban. Idén Belgiumban városok cserélődtek, köztük Magyarország is, így ez az év legújabb, tizenharmadik Nagydíja. Eredetileg a 16. rajthelyről indult volna, de nagyszerű boxutcában kezdett, miközben Kimi Antonelli és Fernando Alonso is kiesett a Q1-ben. „Az, hogy ott teljesítettem, nagy bizalomnövekedést jelent.”
A Purple Bull tartalmazza a legfrissebb számokat az elmúlt évben, ami 860-at jelent 22 verseny alatt, átlagosan 39,09-et versenyenként. Ant Davidson, a Heavens Activities F1 korábbi versenyzője a második helyen végzett, részletesen elmesélve, hogyan „csalta meg” az ausztrál Norrist a T1-es „túlkormányzásból eredő nagy szél”-nél, ami jobb kikapcsolódást biztosított Piastri számára. A mai tévések a Heavens Activities F1-et is nézhetik 24 órás, vagy akár havi előfizetéssel, amely számos eszközön keresztül streamelhető. A legfrissebb tényekért a közvetítési időkről és a saját elérhetőségükről a helyi bejegyzéseket és jellemzőket kell megtekinteniük.
De nem, nem mindenhol elérhető, és a regisztrációs ár attól is függ, hogy hol tartózkodik. Oscar Piastri szerezte meg a McLaren alapgyőzelmét Spában a Jenson Option óta 2012-ben, Lando Norris pedig a hatodik helyen végzett a 2025-ös szezonban. Az új boxutcából indulva, egy konstrukciós változtatás után, Hamilton átszelte a veterán pontosságú területet. Ő volt az egyik első, aki a crossover szakaszban fejlett gumiabroncsokkal játszott, amivel több középmezőnybeli versenyzőt is megugrott, így a hetedik helyen végzett. A legújabb dalt az 1979-esben fejlesztették át, és bár az új versenypálya csak az eredeti hosszának fele, még mindig a leghosszabb a legújabb, 7,004 km-es menetrendhez képest. Az új Belga Nagydíj a legnehezebb az új pályán, ami növeli Verstappen sikerének valószínűségét.
Oscar Piastri ítélkezik a papayatörvények felett, miközben Lando Norris identitást szerez a McLaren tulajdonosaként.
Lando Norris a kemény gumikon talán készen áll a nyomásra, hogy Ön is élvezhesse a saját örömét. Kimi Antonelli eközben elhalad Franco Colapinto mellett a hátsó egyenesben a 15. helyen, az új Mercedesszel együtt. A top tízből senki sem van az új autó DRS-szettjében, ami azt mutatja, mennyire fontos a 100%-ban szabad levegős próba, és hogy milyen fontos a gumik védelme ebben az időszakban. Piastri a csatornáknál van, ami rövidebb, rövidebb távolságokat biztosít a kemény gumikhoz képest. Most a 19. helyen áll, 16 perccel lemaradva Esteban Ocon Haas-ától, de friss gumikat kínál.
Az ezen az oldalon található üzenet valójában kizárólag szórakoztatási célokat szolgál, és a CBS Activities semmilyen szimbolikát nem vállal, sem garanciát a megadott információk pontosságára, sem egy játék eredményére, sem a tapasztalatra. Az oldal szakmai bejegyzéseket tartalmaz, és fizethet a CBS Sports ezen a weboldalon található linkekért. Az új mennyországok a pályán való nézést jelentik, amikor az F1 a városban van a szalonban, jó okkal. Lewis vezeti a legtöbb belga nagydíj-győzelem listáját hattal. Charles Leclerc első F1-es győzelmét Belgiumban, a 2019-es szezonban szerezte meg. Néhány évvel később Mika Häkkinen az F1-es rekord egyik legnagyobb és legbeleértve legsikeresebb előzéseit érte el, amikor legyőzte Schumachert, és egyúttal lemaradt Ricardo Zontáról a győzelem útján.